Автохимия Teboil

Антифриз Longlife Ultimate Protection готовый к применению – карбоксилатный антифриз (тип G12+) c увеличенным сроком службы на основе моноэтиленгликоля высшего сорта и ингибиторов коррозии на основе органических кислот (ОАТ). Не содержит нитритов, аминов и фосфатов, боратов и силикатов. Обеспечивает отличную защиту от замерзания, коррозии и перегрева двигателя и является антифризом длительного действия. Смешивается с другими охлаждающими жидкостями на основе моноэтиленгликоля, но рекомендуется заменить охлаждающую жидкость на однородную для длительного использования. Предназначен для двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, в т.ч. с алюминиевым радиатором, а также в качестве теплоносителя в различных теплообменных аппаратах и системах при температуре окружающей среды не ниже температуры кристаллизации (-37С). Увеличенный интервал замены охлаждающей жидкости – до 250 000км

Антифриз Longlife Ultimate Protection готовый к применению – карбоксилатный антифриз (тип G12+) c увеличенным сроком службы на основе моноэтиленгликоля высшего сорта и ингибиторов коррозии на основе органических кислот (ОАТ). Не содержит нитритов, аминов и фосфатов, боратов и силикатов. Обеспечивает отличную защиту от замерзания, коррозии и перегрева двигателя и является антифризом длительного действия. Смешивается с другими охлаждающими жидкостями на основе моноэтиленгликоля, но рекомендуется заменить охлаждающую жидкость на однородную для длительного использования. Предназначен для двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, в т.ч. с алюминиевым радиатором, а также в качестве теплоносителя в различных теплообменных аппаратах и системах при температуре окружающей среды не ниже температуры кристаллизации (-37С). Увеличенный интервал замены охлаждающей жидкости – до 250 000км

Антифриз Super Protection – Готовый к применению превосходит требованию стандартов ASTM D3306, BS 6580, AFNOR NF R15-601. Не содержит нитратов, аминов и фосфатов (Nap-free). Допускается смешивание с другими антифризами на основе моноэтиленгликоля, но для длительного использования рекомендуется применять однородную жидкость. Замену антифриза производить каждые три года или в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля.

Антифриз Super Protection – Готовый к применению превосходит требованию стандартов ASTM D3306, BS 6580, AFNOR NF R15-601. Не содержит нитратов, аминов и фосфатов (Nap-free). Допускается смешивание с другими антифризами на основе моноэтиленгликоля, но для длительного использования рекомендуется применять однородную жидкость. Замену антифриза производить каждые три года или в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля.

AdBlue (восстановитель оксидов азота) соответствует стандарту ISO 22241. Снижает вред от выхлопных газов до 80%. Предназначен исключительно для автомобилей с дизельными двигателями с использованием технологии SCR, стандартам Euro 4/ Euro 5 / Euro 6 и указаниям изготовителя. Способ применения: Не вливать в топливный бак. Применять в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства. Избегать попадания загрязнений на заправке, использовать специальную воронку. Попадание на кузов может вызвать коррозию – следует смыть остатки водой.

Battary Water – Дистиллированная вода, идеально подходит для автомобильных и лодочных аккумуляторный батарей, паровых утюгов, увлажнителей воздуха и для безопасного разбавления концентрированных охлаждающих жидкостей (антифризов) и стеклоомывающих жидкостей.

Присадка к бензину, удаляющая грязь и сажу из топливного бака в систему сгорания. Благодаря своей мощной формуле эффективно очищает впускные клапаны, дроссельную заслонку, камеру сгорания и каталитическую систему, тем самым предотвращая неравномерную работу двигателя и высокие выбросы. Удаляет влагу из всей топливной системы.
Повышает производительность. Присадку также можно использовать для решения проблем при высоких значениях выбросов. Добавляется непосредственно в топливный бак. 200 мл. содержимого бутылки достаточно для 40 -50 литров топлива.

Используется в системах общей магистрали и впрыска высокого давления во всех дизельных двигателях. Формула с низким содержанием серы обеспечивает особую защиту от топливного бака до камеры сгорания. Продлевает срок службы движущихся частей и защищает их от износа. В частности, удаляет и растворяет отложения между насосом-форсункой и иглами впрыска. Улучшает качество дизельного топлива в топливном баке. Предотвращает образование коррозии в системе. Открывает забитые дизельные каналы и предотвращает детонацию двигателя. Снижает расход топлива и шум двигателя. Регулирует эмиссию в выхлопных газах, снижает расход топлива. Повышает производительность. Применение: Залить содержимое одной банки в бак на 50 литров топлива каждые 5000 км

Удаляет загрязнения из топливной системы карбюраторных и инжекторных двигателей и защищает ее от коррозии и дальнейшего образования загрязнения. Поднимает мощность. Удаляет влагу и возвращает двигатель в оптимальный рабочий режим. Применение: Перед использованием встряхнуть. Заливать непосредственно в топливный бак. Одной емкости достаточно на 40–60 литров бензина. Для использования с 92–98 бензином.

Присадка комплексного действия. Очищает, улучшает сгорание топлива (поднимает цетановое число), улучшает текучесть и фильтруемость, поднимает мощность. Улучшает запуск двигателя, понижает шумность. Чистит систему впрыска, снижает дымность и препятствует образованию копоти в выхлопной трубе. Использование: Флакон на 40-60 литров топлива. Использование присадки при каждой заправке топлива помогает поддерживать двигатель в исправном состоянии и чистоте